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商品訊息描述



※詳細商品規格請參閱商品規格頁籤並依原廠公告為主。









商品訊息特點

優惠網站

尺寸
  • 27型
面板
  • 其他
解析度
  • 2560x1440(16:9)
介面
  • DVI
  • HDMI
  • Display-port
特色
  • 可壁掛
  • 內建喇叭
  • 專業螢幕






螢幕
螢幕面板尺寸 : 27.0"(68.47cm) 16:9 寬螢幕
支援最大解析度 : 2560x1440 (DVI/HDMI/DP) 1920x1080(D-sub)
Full HD 1080P: Yes
畫素點距 : 0.233mm (109 ppi)
對比度CR(Typ.) : 1,000:1
動態對比度(ASCR): 80,000,000:1
可視角度(CR>=10):170°(H) / 160°(V)
顯示顏色數 :16.7 M ( 8 bits )
反應時間:1ms (Gray to Gray)
SPLENDID Technology:Yes
SPLENDID Preset Mode:8 modes(Standard/ sRGB/ Scenery/ Theater/ Darkroom/ Reading/night view/game)
Skin-Tone Selection:3 modes
支援HDCP:Yes
Speaker:2W x 2 stereo
數位-HDMI:Yes
數位-DVI:Yes
數位-Display port:Yes
類比:Yes
AV Audio Input:HDMI
訊號頻率
數位-
DVI: 24~99KHz(H) / 50~76Hz(V)
HDMI/DP: 24~99KHz(H) / 23~76Hz(V)
類比-24~83KHz(H) / 50~75Hz(V)
支援電壓:100–240V, 50 / 60 Hz
VESA壁掛:100 x 100mm
電腦鎖(Kensington lock):Yes
隨機標準配件:Power cord,?Audio cable,? Warranty card, QSG , HDMI cable, DP cable, D-sub cable

備註:以上規格僅供參考,如有任何問題,請依原廠公告為主















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下面附上一則新聞讓大家了解時事

面臨即將到來的春節連假,國道中區的車流量,預估有多個路段較易發生壅塞,尤其在部份時段最壅塞時,較平日高出三至六倍的行車時間,交通部高速公路局建議民眾,可選擇替代道路,並避開尖峰時段上路,節省返鄉出遊的通車時間。

高公局強調,高速公路的中部路段,為南來北往車流交匯集中點,除返鄉及返回工作崗位外,更鄰近全台多個風景遊憩區,將吸引大量民眾外出旅遊,造成中部路段交通負荷大,且有多個路段較易發生壅塞,預估中部壅塞路段、時段及建議替代道路如下:。

一、國一彰化系統-埔鹽系統南下,預估一月二十日(初一)、二十九日(初二)上午容易壅塞,最尖峰時段為十時至十三時,行車時間將由八分鐘增加為四十七分鐘。

長途改道:國三龍井交流道-縣道一三六線-台六一線-縣道一四四線-台七六線-國一埔鹽系統交流道。短途路線:改道台十九線。

二、國三快官-南投南下,預估一月二十八日(初一)、二十九日(初二)上午容易壅塞,最尖峰時段為九至十三時,行車時間將由十五分鐘增加為六十四分鐘,建議替代路線如下:壅塞改道路線:國三草屯交流道-台十四-台十四丙-台七四甲-快官交流道。

三、國一南屯-豐原北上,預估一月三十日(初三)、三十一日(初四)下午容易壅塞,最尖峰時段為十三至二十時時,行車時間將由八分鐘增為四十九分鐘,建議替代路線如下:長途路線:國一埔鹽系統-台七六-縣道一四四線-台六一線北上。短途改道:國一彰化-台一-台一四-台七四甲-台七四-台中市區。

高公局表示,已在高公局網站與高速公路一九六八App內,提供連假間易壅塞時段的行車時間及塞車段預報,建議用路人事先掌握國道路況預報,避開塞車路段。

中國時報【楊明峰、余祥╱綜合報導】

另類跨年活動!中原大學師生維持32年傳統,與其他8所大專院校組成直排輪、單車車隊共225人,今年元旦凌晨從中原大學鳴槍出發,沿台1線北上夜行45公里,清晨5時許抵達總統府參加升旗典禮,熱血挑戰自我,也表達對國家的熱情。

中原大學溜冰社與單車休閒社,32年來風雨無阻,跨過龜山陡坡,一路挺進總統府參加元旦升旗,今年更獲清華大學、中興大學、宜蘭大學、彰化師範大學、東海大學、逢甲大學、虎尾科大、萬能科大等8校響應,組成105人溜冰隊、110人單車隊,進行挑戰。

中原熱音、國樂、嘻研等社團聯合表演炒熱氣氛後,車隊在跨年倒數計時聲後鳴槍出發,沿著台1線北上途經桃園醫院、迴龍、三重,經重新橋、忠孝橋,預計凌晨54寺許抵館前路,再步行至總統府參加元旦升旗典禮。

路程最大挑戰在龜山至迴龍間的長陡坡,15分鐘路程都要煞車減速,甚至有摔倒風險。溜冰社總協調、醫工系謝秉穎表示,路程下坡路段極具挑戰、耗費體力,社員近2個月內在校園練習,也移師到新竹南寮漁港,進行來回30公里訓練,體力和技術不成問題。

連續第3年參與活動的機械系同學侯呈翰指出,每年參加的經驗都印象深刻,雖然這段路說難不難,但這麼多人一起完成一件事,有很大的成就感。

學生張婉儀則說,這是她第一次參與跨年夜騎活動,很興奮,更是每年單車休閒社的傳禮物統,之後她會勉勵學弟妹傳承這樣的精神。

校方說,今年路線特別增加北門、監察院、國家音樂廳、東門等景點,讓學生可欣賞曙光下的台北。

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